贵阳期货配资 海量财经丨特斯拉Cybertruck能耗申报作废 官方回应:无法预计何时在国内上市

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贵阳期货配资 海量财经丨特斯拉Cybertruck能耗申报作废 官方回应:无法预计何时在国内上市
发布日期:2025-01-07 11:26    点击次数:169

贵阳期货配资 海量财经丨特斯拉Cybertruck能耗申报作废 官方回应:无法预计何时在国内上市

尚正臻元债券为债券型-长债基金,根据最新一期基金季报显示,该基金资产配置:无股票类资产,债券占净值比124.28%,现金占净值比0.13%。

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  12月13日,海报新闻记者从工信部中国汽车能源消耗量查询页面获悉,特斯拉Cybertruck的能源消耗量测算申报已于12月11日启用当日作废。针对相关情况,记者致电了特斯拉官方热线,工作人员称,尚不了解相关情况,具体以官方消息为准。

  特斯拉Cybertruck的能源消耗量测算申报已于12月11日启用当日作废(截图源自工信部)

  此前,特斯拉有Cybertruck即将在国内上市的传言。13日,记者在特斯拉官网看到,Cybertruck的订购信息并未显示。上述工作人员告诉记者,该车型尚未在国内上市,“暂时没有开放订购,上市时间也无法预计”。

  “有的地方有巡展,只能看。”该工作人员称,国内部分地方可以看到Cybertruck展车,若该车型在国内上市,会提前发布官方信息。

  特斯拉Cybertruck未显示订购信息(截图源自特斯拉官网)

  此前有报道称,受制于中国市场对皮卡车型的多项限制以及车身安全法规,Cybertruck外观采用棱角分明的多边形设计,需要耗费高额资金进行车辆调整,而实际的市场销量潜力或十分有限。

  据工信部汽车能源消耗量标识显示,特斯拉Cybertruck整车整备质量为3104kg贵阳期货配资,最大设计总质量为3700kg。车辆续航里程为618km,电能消耗量为22.6kw·h/100km,预估能源成本为14.92元/100km。



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